アイのショックアブソーバー交換・加工取り付け・夏タイヤに交換・純正ホイールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アイのショックアブソーバー交換・加工取り付け・夏タイヤに交換・純正ホイールに関するカスタム事例

アイのショックアブソーバー交換・加工取り付け・夏タイヤに交換・純正ホイールに関するカスタム事例

2019年03月09日 13時06分

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けいランダー 三菱 アイ HA1W

パジェロジュニアとアイに乗ってます。

アイのショックアブソーバー交換・加工取り付け・夏タイヤに交換・純正ホイールに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

リアショック、純正の新品に交換したもののどうも納得できず、パジェロミニ用のプロコンプES9000を無理矢理付けてみました。
プロコンプは汎用品なので何とか付きました。
パジェロミニ専用のショックだとブッシュの穴を大きくしたりしないと付かないので、汎用品は助かります。

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上側はすんなり、下側はショック付属のカラーの幅が1mmほど広くアクスル側のブラケットを無理矢理広げた&ブッシュの両端をカットしました。

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ついでに純正ホイールの方の夏タイヤに交換しましたが、リアタイヤはゴムが硬化しててバーストしそうなので、後日社外ホイールの方に交換しようと思います(^_^;)

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