アクセラスポーツの今年もあとわずかに関するカスタム事例
2022年12月25日 21時32分
タナベッチマツダ アクセラスポーツ BM2FS
2022.3より、MSアクセラからアクセラスポーツ(BM2FS)に乗り換えました😄 NCロードスターとの2台体制でやっていきますw 今年と来年はロードスターを維持るのがメインになりそうなならなそうな... 他所のSNSはmixiくらいですね(￣▽￣) 詳しくはそちらをご覧くださいm(_ _)m と思ったけど、マイミクでないと読めない部分が有った😅
みなさま、お疲れ様です。
いつもイイネ!コメントありがとうございます😊
ちょっと早いですが、今年1年を振り返ってみようかと思います🙂
写真は1月に発注して2月に届いたworkのT7R 2Pですね🤔18インチ 8j オフセットは車検対応の+46
その前が9jの+38だったので余裕ですねw
3月、今まで乗っていたマツダスピードアクセラ(BL)を
アクセラスポーツ(BM)に買い換えました😄
あんなに純正部品が無い車体でしたが、ディーラーで下取って貰えましたw
これでアクセラをBK→BL→BM乗り継ぎです✨
ここからしばらく実写はいじれなかったので、LEGOやデアゴを作ってましたw
ロードスターも特に大きないじりは出来なかったですね...
そして10月末...
乗り心地重視でTEINの車高調導入&ウェッズのマーベリック709Mを装着しました😄
実際にはホイールの方が先に注文してたんですがオフセットの関係でちょっと微妙かな〜って感じでホイールが出来るまでの間に車高調入れましたw
来年はNCのオーバーホールをしていこうかな〜って考えてます🙂
手始めにミッションとクラッチですかね🤔クラッチはマルハモータースさんのやつとかで...とか何とかw
今年もあと少しですが、みなさま風邪とか引かずに新しい年を迎えましょう✨
あと、メリークリスマスw
