Nボックスカスタムのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・グラインダータトゥー・フロントスポイラー無くなって寂しい・N-WGN custom・全車速クルコンは羨ましいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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2021年02月08日 23時35分

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レクザムホンダ Nボックスカスタム JF4

みなさんのカスタマイズを参考にさせて頂きたいと思っています。いろんな方と交流できたら嬉しいです。いい歳のおっさんですが、よろしくお願いします。🤗

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こんばんは😊
今日は寒かったですね🥶
ここ最近また忙しくてCARTUNEもなかなかちゃんとは見れないです🤣休みの日も会社のネットワークに回線繋いで仕事しています😆

ディーラーに預けてた車、引き取って来ました。右ミラー閉じなかったのは、ドア内張の中でカプラーが抜けていたそうです😅

10月に交換したオイル、もう交換距離になってしまったのでも交換してもらいました。
バッテリーも充電してもらいました☺️

暗電流を測ってもらったら通常より高いそうで、エンジンがかかって無い時のドラレコ2個の監視機能が怪しいですが、何が電気を消費しているのか電流計で一つずつ調べようと思います😂

ディーラーに行く時リフレクターのギボシを抜くのを忘れてました😅注意されました😆

車高は、ディーラーにも最低地上高を測るスケールがあって1mmでも低いとダメと言われたので、自分のスケールでも今は若干割り込んでいるので車検の時は上げないといけないです🤣

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スーパーの暗い街灯でもきれいに浮き出ました😄

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代車で貸してくれた現行NーWGNカスタム、結構質感高くて快適でした😄
ACCも全車速追従型なので、0kmの止まるまでアシストしてくれて停止保持、アクセルちょっと踏んで「RES」ボタンを押すと止まる前のセット速度に戻って追従してくれるので、30km以下でアシストが切れるNボより楽ちんです😄
ACCのセット最大速度も115kmまでから、135kmまでセット出来るように上がってました😆
120キロ区間も余裕です😁

Nボに付くのは次のモデルチェンジでしょうから楽しみです😀

フロントスポイラーもどうするか考えていて、ある程度人と被らなくてカッコ良いものにしたいので、まだ試行錯誤中です🤣

フロントアンダーにノーマルのまま何も無いのは寂しいけど、今付けると雪道に行くのは危険になってしまうので、EZリップだけでも付けようかな😂

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