ミラ トコットのWJSN(ウジュ)さんが投稿したカスタム事例

皆さん　こんにちは。

今日の夜中に韓国から帰国して、そのままトラックで仮眠。

からの半日ほど仕事して、こないだの天井の施工で余っていた制震材をリアタイヤアーチとラゲッジに。

以前も貼っていたのですが、無名のよくわからん安物だったので剥がして再施工。

これでも少しだけ余る。

てか、天井の効果はあるようで車内の温度もそこまで暑くなくなり、音も気持ち静かになったような…

で、このリアの施工も以前と違って明らかに静かに。

これは追加注文して、リアのアウターとフロントタイヤ、バルクヘッドもやってみる価値あるかも。

ですが、知人からあまり車全体をガチガチに防振しないでくれ。と言われているので、フロアとかピラーとかのスピーカーに近い場所はやらないようにします。

スピーカーをつけたインナーパネルは鉛シートとインゴットでガチガチにしてますが、全てのサービスホールを塞いでいるわけではないのと、アウターパネルはあえて何もチューニングしてません。

なので、外に音はダダ漏れで、ドアを叩くとペコペコと軽い音がします　笑

これはカーオーディオに全く詳しくなく、その知識もあえて仕入れていない知人が常識にとらわれることなく独自の理論？でトライしている結果です。

多分ですが、ある程度ボディも共振させて鳴らす？？

共振をゼロにすることは不可能だから、コントロールする？？

肝心なところは一切わかりませんが　笑

まぁ　こんなんカーオーディオ業界の常識からしたら、絶対にやってはいけないことでしょうが、今のところ聴いていて不快に思うことはないのでよき。という感じです。

あと、今日行った現場にラパンのスクラップがあり、ホイールキャップ可愛いなぁ〜。と思って、ダメ元で聞いたらジュース1本で交渉成立したので、持って帰ってきました　笑

もちろん近くで見たら汚れと傷があるので、そのうちリフレッシュしますが…

自分がイメージした通り、トコットさんに似合っているような気が。

純正のホイールキャップより大きく見える気も。