スカイライン GT-RのADVAN Racing GT・BRIDGESTONE S007A・ADVAN Racing GT Premium Versionに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのADVAN Racing GT・BRIDGESTONE S007A・ADVAN Racing GT Premium Versionに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのADVAN Racing GT・BRIDGESTONE S007A・ADVAN Racing GT Premium Versionに関するカスタム事例

2022年10月22日 15時54分

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ADVAN Racing GT Premium Version 19in 10.5j +15 マシニング&レーシングハイパーブラック
LM GT4 18in 9.5j +12から交換
タイヤもBRIDGESTONE POTENZA S007A 285/30/19に交換
1インチ大きくしたら迫力が凄いです。

TE37 ULTRAかADVAN Racing GTにしようと思い、色と深リムが好みなのでADVAN Racing GTに決定しました。
が、ADVAN Racing GTがまさかの廃盤となり、Premium VersionかBeyondの2択に、GTのデザインが好きなのでPremium Versionを選択。
GTはロゴがステッカーでちょっと安っぽいんですけど、Premium Versionはロゴがマシニング加工で高級感があります。

色々ごたくを並べましたが、19インチでホイールハウスとタイヤの距離を維持しつつ、車高を稼ぎたかったのが本音です笑

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友達のエボ10と

BSのタイヤを装着するのは初めて。2輪に乗ってた頃からずっと拘ってミシュランを使ってました。

感想はミシュランよりちょっと硬いけど、ラインを素直にトレースしてくれる感覚。
BSはサイドウォールやカーカスが硬いからそう感じるんだと思います。
この辺は乗った人の感じ方次第なので、自分はそんな風に感じたとだけ。

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前後15mmぐらいは余裕があるので狙い通り、Z-tuneフェンダーを装着してから前のLM GT4だと内側にホイールが引っ込んでたのでようやく理想のツラを出せました。
リアのフェンダーアーチが欲しくなります。

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おまけ
タイヤをお店に送ったつもりが我が家に来て玄関が大変なことに笑
めちゃくちゃ怒られました…

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スカイライン GT-R BNR32

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段リム派

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スカイライン GT-R BNR32

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32もオイルandエレメント交換20万キロかぁー

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野蒜(のびる)海岸日曜夕方に急遽行きました(^_^;)途中チタンさんの家の前を通ったら、ちょうど外に😅手だけ振って通過してしまいました(ゴメンナサイ)そ...

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