車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例
2019年07月30日 23時36分
このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。
本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ
今回は“トヨタ タウンエースワゴン 1800
ハイルーフ グランドエクストラ TR15G”です✨
こちらは京都府にて発見しました😊
こちらは1976～1982年に渡り生産された初代“タウンエース”
その中でも1980～1982年の2年間のみ生産された後期型になります🎵
後期型はライバル車に対抗するため、前・中期に比べ、より豪華に仕上げられており、ヘッドライトが規格型の角形2灯式へ変更された他、操縦安定性向上のため、新たにフロントサスペンションにスタビライザーが装着され、同時にバネレートの見直し、チルトステアリングや電動リモコンミラー、2列目にスイング式対座シート、電動サンルーフ、吊り下げ式のフロントクーラーに代わり、フルエアミックス式のエアコンが装備されたり、リヤクーラーは床置式からオーバーヘッド式に変わり、備え付けのクールBOX(冷蔵庫)を追加…
などなど、書ききれないほどの改良が施され、性能的には当時のライバル(バネットコーチなど)をブチ抜き、高級ミニバンのトップに君臨したと言っても過言ではないでしょう‼️
さらにさらに、画像の個体には純正オプションと思われるイエローフォグランプに…
カリフォルニアミラー等、豪華なオプションが後付けされていました😁
Bピラー部のエンブレムです(*^^*)
こちらのサイドデカールもオプションだったと思います…🤔
当時のオプションてんこ盛り車、大好きです🍀😌🍀
最上級グレードとはいえ、ホイールは商用モデルの“バン”と同じ、安っぽい鉄ッチンです💴
ちなみにリアスタイルは前・中期に比べ、大きな変更はありません
お守り(？)代わりの神社ステッカーが貼ってありました😁
純正マッドフラップです✨
点検整備済ステッカーも古いタイプだったので、かなり長い期間放置されていることが分かりますねぇ
車内です
お高いグレードなのでコラムではなくフロアです😆
平等院付近の団地の一角に鎮座するタウンエース…
観光地の近くで、いつ撤去されてもおかしくない環境にありながらもしぶとく残り続けています…
おまけ
こちらはタウンエース付近にあったソアラの放置車両です😉
ゴールドのBBSホイールがビシッとキマっていて非常にカッコいい1台です😊👍
