嶋杜時見(改車女子)さんが投稿したL880Kコペン・ダイハツ・チューニングカー・エアークリーナー・ブローオフレス仕様に関するカスタム事例
2025年04月24日 22時49分
嶋杜時見(改車女子)
初めまして😊3年前から チューニングshopで アシスタントをしてる 車の事は よく分からない ﾄﾞ素人【 時見♀ 】です😁 車は どのように 動いてるのかも分からず 工具もイマイチ分からず ながら 奮闘中💦工具の種類が多くて頭に入りませんꉂ🤣𐤔 主と一緒に 車に携わるお仕事を手伝っていて ❮すごいなぁ❯とか❮ホントにできるの😯??❯❓とか 日々の投稿が 出来れば良いかなと思います😊専門用語とか 知識のズレなどあるかもしれませんが暖かく見守って 頂きたいです🤭
とりあえず 位置決め 仮付け〜🤭
エアークリーナーは もちろん K＆N。
大きめのだと その面積の 殆どが バンパーに 隠れてしまう＆位置的に走行中での弊害も ありそうなので 小さめにしています😌
今回のメニューには マフラーの他 インテークパイプ+エアークリーナー と なりますの🤭
抜けないように 抜け止め加工😌
ブローバイ戻り+ 吸気温度センサー メンテナンス性を考慮し エンジン本体にステーを生やし インテークパイプを 固定します（車体フレームに固定すると エンジンの揺れが インテークパイプ接続部に 負担が 掛かるので ）😌
ブローオフレスに する事により 初期のアクセル踏み込みに対する 反応が鋭くなります😁
あとは ターボ車ゆえの 内圧上がりに 対応する為 オイルレベルゲージの 抜け止めを オマケで 製作（主 は 結構 この様なの 好きらしい‥‥ ）🤭そして ブローオフレス+ エンジン調整 を 無事 終えましたの😁👌
