インプレッサ WRX STIの茶パバさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの茶パバさんが投稿したカスタム事例

インプレッサ WRX STIの茶パバさんが投稿したカスタム事例

2020年10月06日 15時12分

茶パバのプロフィール画像
インプレッサ WRX STIの茶パバさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ターボタイマー?と夜しか見えないボロい古いレーダーを外しました。(全く使ってなかったので)

インプレッサ WRX STIの茶パバさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

沢山、結束バンド駆使して取り付けてありました。

インプレッサ WRX STIの茶パバさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

外しましたが、変わりません。(はあ~)

インプレッサ WRX STIの茶パバさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

最後の部品交換としてecu交換しました。

インプレッサ WRX STIの茶パバさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

問題発生。ver4raって青75じゃないの?何で黒75が付いてるの?

インプレッサ WRX STIの茶パバさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

やけくそで付けちゃいました。さて結果は?変わりません!が~~~ん。さあどうしよう。駄目だ。治らない。
話は戻りますがver4raのecuってどちらが正しいのでしょうか?分かる人教えてください。又、温間時の始動不良も分かる人教えてください。お願いします。

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インプレッサ WRX STI GC8

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