TT クーペのブレーキパッド交換・マジックアワーと愛車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
TT クーペのブレーキパッド交換・マジックアワーと愛車に関するカスタム事例

TT クーペのブレーキパッド交換・マジックアワーと愛車に関するカスタム事例

2024年10月21日 01時28分

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MVPなお方にサンセットの神様かもしれないと称され麺屋さんも褒めて???頂いた日本海帰りのタボちゃんです、、、🤭
今度は真反対の太平洋へ、、、写真は伊豆半島と太平洋駿河湾。
購入してミスファイヤーが発生した際にエアコンにフォルトコードが発生していてクリア出来ず色々と操作してみたらサイドデフロスターから風が出て来ない😢
正直、それを使う機会に遭遇していないもののこれから使う事もあるかと思うので保証期間内に購入した静岡のガレージに点検に、、、
結局、ガレージ御用達のディーラー送りになる事になって交通費もバカにならないので効きの悪いブレーキをTTRS plusや SLKでも使ってお気に入りのパッドに交換して貰いました😃
パッドは私手配で今月のお小遣いはまたもやTT quattroに消えて💸いきました😢
あっ、お題のマジックアワーと愛車のショットは1番最後にあります、、、笑笑

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サーキットでのスポーツ走行程度にも対応し、普段使いにもブレーキタッチに応じた効き具合、何よりも良く効くメタルグラファイトのパッドです。
鳴きも無く良いのですが、ダストはしっかりと出ます。
ダストは少ないに越した事は無いのですが、私は兎に角、効き、ブレーキタッチ重視なのでこの選択。

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前輪交換後。この金色は何気に好きです🤭
交換したばかりであたりが出ていない状態でも純正以上に効きは良くなりました。
自宅に帰るまでに何度かフルブレーキングに近いブレーキングも施しRSには及ばないものの私の走りに対して効きはバッチリになりました。

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後輪交換後

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前輪ですが、そもそも純正品のこの接触面積の少なさって何?
コストダウン、ダスト減らしの為なら本末転倒。

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後輪なら未だしも私はTTはスポーツカーだと思っていますがあり得ない😢パッドの小ささ。効きが悪いのも当たり前。

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気温が下がって来たせいかクーラントが少し減って来たので、、、

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歴代TTからいつもストックしてある純正クーラントを補充。
今回は150ccの補充でした。
国産と違いLLCは交換しない事前提のAudi。その為に純正品は色々な添加剤が入っているので高価でも私は純正品を使います。
ウォーターポンプも壊れるのが当たり前のAudiですが、、、笑

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点検の為にボンネット開けたら何かある、、、

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反対側見たらこの溝にパッキン?モール状でハマって居たので無くて良さそうだけど「詰め込み」ました、、、笑

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こちらはサンセットの神様と呼ばれるかも知れない所以の日本海千里浜ユーロミィーティングの時のサンセット写真

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マジックアワーのベストショットは先月の千里浜TTミィーティングでの麺屋さんとのツーショット😃
毎回、千里浜行ってこの夕陽、夕焼け、マジックアワーに巡り会えれば神になれる?
千里浜でミィーティングやる時はまた呼んでくださいね〜

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今月の千里浜ユーロミィーティングでは
西側に回って初日、初観測🔭出来るかも知れない紫金山アトラス彗星にも見事にお目にかかれました。
何よりも行くきっかけを作って頂いた旅おやじさん、行けばこんなわたしでも遊んでくれる麺屋さん、タカノリさんに感謝、感謝なのです❣️
紫金山アトラス彗星の写真はSNS上に溢れかえっていますが、10月12日初日の水平線とのコラボ写真、マジックアワーでのショットは実は貴重😇

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TT クーペ TFSIクワトロ

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この前の濃霧でいいの撮れた

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