インプレッサ WRX STIのDIY・ステアリングラック交換・クイックステアリング・gdb・インプレッサに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのDIY・ステアリングラック交換・クイックステアリング・gdb・インプレッサに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのDIY・ステアリングラック交換・クイックステアリング・gdb・インプレッサに関するカスタム事例

2019年01月28日 12時06分

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モツだんごスバル インプレッサ WRX STI GDB

嫁様よりも付き合いの長い愛車です。自分や友達の車両の各種オイル交換等の軽作業からクラッチ交換等の重作業まで、仲間と一緒に楽しくDIYをしています。 こちらでは、インプレッサのパーツに関して、特に僕がオススメ出来るものだけを厳選してレビューに上げていきたいと思っております。

インプレッサ WRX STIのDIY・ステアリングラック交換・クイックステアリング・gdb・インプレッサに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

GDBのスペックCに標準装備13:1のクイックステアリングラックを入手しました。標準15:1と比べて、街乗りが楽になるというお友達の話を聞いて、導入します。春以降にお友達のガレージで取り替えしてみてまたインプレッションします。の前に、こいつをO/Hしたいなぁ〜。Oリング2ヶ所に白いナイロンリング?2ヶ所←収縮が殆ど出来ないみたいでこいつが曲者?
ラックのO/H経験者おられませんか?

ちなみにGDBのA〜DとE〜Gとはラックの取り付け方が違うので、フロントメンバーから替えないと取り付け不可です。E〜の方が取り付け剛性がアップしていますので、E型以降フロントメンバーとE型以降のラックを入手して取り付けがオススメ!

ちなみに写真のラックはC型です。

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