ブルーバードのDIY・オーバーヒート・ブルーバードＡＤバン・不調に関するカスタム事例
2026年03月09日 22時30分
オシメ 日産 ブルーバード U11型
オシメでございます🤔 出費を抑えて知恵と創意工夫を結集しよう。カネにモノを言わすような奴らは来なくて良い。 人の批判するヒマがあるなら己の改善の手を動かそう。 孤高こそ智。ここは備忘録。公正公平、車種多様なのでこちらからいいね、フォローは一切致しません。 回答しにくいコメントへのお答えも控えます。 ※こんなご時世です。防犯観点からご自分の車やら居住地を示さない方、投稿のない方、挨拶できない方や敬語の使えない方、正義の味方気取りの方はブロックさせていただきます。
キャップ、クーラントは当然、サーモスタット、ファンスイッチを替えても水温が高い…
オイルはとりあえず水混じりはない。
ラジエーター本体(製廃。オリジナルを作り)交換やらヘッドガスケット抜けを疑い、オーバーホールとめちゃくちゃ手前と💴がかかる事かと。
ファンがまわる様子がない。
リレーも疑うが。
とりまファンを手動でオンオフするスイッチをエアコンのスイッチ跡地に追加。
オーバークールになるなら切るのだがほとんど回しっぱなしだ。
それでもあまり効果なす😭
近場を休み休み走るしかない。
