NISSAN GT-Rの感染防止対策は継続です🤚・オミクロン株に気を付けて😷・50th Anniversary・車高調導入に関するカスタム事例
2022年01月27日 07時34分
ひろしゅう 日産 NISSAN GT-R
SNSとネームを一緒にするのに、ひろ爺より改名しました✋ 還暦を過ぎた親爺ですが、よろしくお願いします🤲 皆様からの、いいね👍やコメント💬を頂き、ありがとうございます🙇♂️ かっこいいと思うと、勝手イイネ👍や無言フォローしちゃたりします😅 失礼はアナログ親爺のご愛嬌と言う事でお許し下さいませ🙏 【GT-R還暦クラブ】【FS-R/FV-R】【CST-K】🚙💨💨💨
CTの皆様、おはようございます😊
昨日に続いて連投すいません😅
前回の投稿とおり、車高調を導入しました🤚
投稿順番が前後しましたが、今回は車高調導入編の投稿です🤲
選んだ車高調は、ストリート&ワインディングメインなので、ダンプトロニックがそのまま生かせれる車高調が欲しくて、色々と悩んだ末に今後の事も考えてAragosta TYPE-SA PnPを選びました🤚
車高は、約2cm落としで、フェンダーとタイヤの隙間が指一本位です☝️
最低地上高も10cmある様です✌️
もう1cm位落として攻めれせそうですが、Fリップ付けているので、きついスロープでは擦りそうです😅
車高を落としたので、アライメントも取り直して、いい感じに仕上げてくれました🤚
車高を落とした分ホイールが中に入ってしまい、面がアマくなってしまいましたが、この辺りが街乗り爺いには丁度かと👍😀👍
