インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例
2019年10月31日 13時03分
速水シュンジスバル インプレッサ WRX GDA
DIYで車いじりを始めて15年過ぎました。 最近家付きガレージを建てたので設備の投稿が多いかも。 スバルよりはトヨタが好きです。 車歴 SW20(ⅢNA)→SW20(ⅠNA)→PS13→CR22S→HA22S→SW20(ⅡNA)→SW20(ⅣTB)→GC8→GDA→SW20(ⅤNA)
ステアリングコラムにメーターをつけていましたが、メーターはまだしもチェックランプ系が見えないのが地味に不便なのでピラーに移しました。
水温+油温計として使っているVFC-MAXは64mmくらいあるので普通のメーターパネルには入りません。ブースト計を埋めていたエアコンダクトに入れ込みます。
本体のボタン押せなくなったけど、まぁファンコンとして使ってませんからね…。
ちょっと派手になってしまった…。ダッシュボードにボコボコメーター並べるのは好きじゃないので、出来るだけ地味にはしたいんですが視認性との折り合いが難しい所ですね。
