ヴァリR9さんが投稿した80スープラに関するカスタム事例

2019年03月19日 16時04分

#80スープラ

ヴァリR9

Mk4ワゴン→Mk5ヴァリ2.0TSi→Mk7Rヴァリトローンチ→Mk5GTI→Mk7Rヴァリ。名ばかり2級整備士の情緒不安定な人💀

新型のスープラより自分は80が好きなんだ色々意見はあるけどスープラと言えばこの形と言うかイメージが強い。強靭な2JZはブロック変えずに1000馬力に耐えられるなんて凄いと思う

minami

70.80 とスープラ乗ってました！

2019年03月20日

ヴァリR9

何と！！minamiは70と80どちらが乗ってて良かったですか？

2019年03月20日

minami

70 2.0のツインターボ ↓ 70 限定の3.0のターボA ↓ 80 RZ に乗ってました (^^) 当時はグランドツアラー系が好きだったので70の方がカタチ的にも好みでしたが、80の絶版車となった以降今でも続くアメリカでの崇拝者的なファンの多さと神的な地位を見ていると80の凄さを改めて感じます。家族がいると買えるクルマではありませんが新型スープラの復活をずっとずっと楽しみにしてたんですけどね……性能は良いのかも知れないですが好み的にはカタチがちょっと残念。

2019年03月20日

ヴァリR9

結構すごい車歴ですね驚きです！！80は人気で価値もすごい上がりましたからね。自分が小学生の時あんな値段しなかったと思います。新型はほぼトヨタと言うよりBMなので本当の復活になるのか自分は謎です

2019年03月20日

minami

お若くていいですね (^^) 中古の80スープラ高いですよねー！私が30年前に乗ってた限定のターボAも乗り出し価格で450万位でしたが2年半後の売却額が500万以上。中古も一時は700万ほどの人気車だったんですよ〜(^^) 今見たらグーネットに1台だけ価格応談車があったんだけどいったいいくらくらいするんでしょうね〜

2019年03月21日