カプチーノの中古ホイール・スズキスポーツ・ホイール紹介・スズキカプチーノ・オークション落札に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カプチーノの中古ホイール・スズキスポーツ・ホイール紹介・スズキカプチーノ・オークション落札に関するカスタム事例

カプチーノの中古ホイール・スズキスポーツ・ホイール紹介・スズキカプチーノ・オークション落札に関するカスタム事例

2019年11月24日 07時53分

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capoflife(神代課長)スズキ カプチーノ EA11R

新車時発売直後、予約して半年待って購入。ワンオーナー車でもう28年目に突入しました!初めての愛車にこんなに長く付き合う事になるとは、購入時思いませんでした。嫁さんのお許しも有り、もう手放せない大事な愛車です。(プロフィール令和2年に併せ修正!)

カプチーノの中古ホイール・スズキスポーツ・ホイール紹介・スズキカプチーノ・オークション落札に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

やっと見つけた!スズキスポーツtypeC

カプチーノの中古ホイール・スズキスポーツ・ホイール紹介・スズキカプチーノ・オークション落札に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

以前より、14インチ、5.5J、オフセット45、pcd114.3で某オクをチェックしていたのですが、自己塗装された物や、程度が満足出来かねる物しか出品が無かったのですが、ようやく満足出来る品を見つけました‼️

レイズTE37、エンケイコンペティションと、このtypeCの三択で探していました!
カプチーノがデビューした最初のモーターショーで当時のスズキスポーツさんがこのtypeCを取付たカプチーノを確か展示され、実家の私の部屋にも当時頂いたパンフレット(typeCを取付したカプチーノの)が二種未だに貼って有ります!
但し、学生の分際でカプチーノを購入した為、購入と維持だけで精一杯で買えませんでした😭
社会人になった頃には純正ホイールのデザインも悪く無かった為、買いそびれて結婚して尚更余り車を弄る方で無かった為、今となってはこのサイズは当然新品で他社品もマルチか?胡散臭い
中華製品しか無くもうオクにすがるしかありませんでした😭
TE37も5Jか、6Jはたまに出品されるのですが(5.5Jも当時のレイズのカタログにはラインナップに有ります)何時もお世話になっているショップの社長から5.5Jが今の私にはベストでないか?とご注進頂き、夏にタイヤ交換した際タイヤ屋さんで、5.5J位で一杯ではないか?と言われてずっとこのサイズで狙ってました❗️
でも、スポーツ性能、軽量、鍛造では圧倒的にTE37に軍配が上がりますが、カプチーノ購入時の憧れ👀〰️💕も有りこれでポチりました❗️

タイヤはやはり出品者さんがコメントされていた通り、ひびが有り使用は自己責任でとの通り、ジムカーナの練習使用にもちょっと不安が有ります!

ひとまず寝かせ、夏交換したタイヤが駄目になったら、このtypeCのタイヤ交換して使用してみようと考えております。

長文失礼致しました!

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