eKワゴンの燃費・燃費チャレンジ・燃費記録・燃費向上・燃費改善に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
eKワゴンの燃費・燃費チャレンジ・燃費記録・燃費向上・燃費改善に関するカスタム事例

eKワゴンの燃費・燃費チャレンジ・燃費記録・燃費向上・燃費改善に関するカスタム事例

2023年04月15日 05時42分

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Navy三菱 eKワゴン H82W

趣味はカフェ巡りと旅行、ドライブです。Twitterがメインですが、車に関してはこちらにも写真を載せています。 eKワゴン(H82W)に乗っています。よろしくお願いします。 施した改良・調整や、燃費に関する詳細はみんカラの方でまとめています。

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ホイールとタイヤを交換してから高速道路で燃費測定。
残すところルーフスポイラーの取り付けだけになりましたが、ノーマルの頃は20km/Lしか出なかった事を思うと個人的に満足しています。
ホイールの軽量化でリッター2km以上伸びたのが驚きでした。

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【改良点】
アルミテープチューン施工
リアバンパーダクト追加
フロントバンパーストレーキ追加
ボルテックスジェネレーター追加 
ホイール軽量品に交換

【走行条件】
場所:高速道路
速度:約90〜100km/hで巡行
天候:くもり・気温11〜16℃程度
燃料:レギュラーガソリン
負荷:大人1人・重い荷物は無し
A/C:OFF
タイヤ:ヨコハマタイヤ・ブルーアースAE-01
サイズ:155/55R14
ホイール:レイズCE28N(3.0kg)
空気圧:前300kpa・後280kpa
オイル:5W-30
オイル量:レベルゲージ半分

登り坂だとエンジンをぶん回さないと速度が維持出来ない場合は、無理せず登坂車線に移動しギヤを4速に落として60〜70km/hで走行。

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eKワゴンのカスタム事例

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