ラフェスタのオイルパン交換・CVTフルード・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ラフェスタのオイルパン交換・CVTフルード・DIYに関するカスタム事例

ラフェスタのオイルパン交換・CVTフルード・DIYに関するカスタム事例

2019年10月15日 23時18分

ひーつんのプロフィール画像
ひーつん日産 ラフェスタ B30

ファミリーカー担当と普段の足担当👌

ラフェスタのオイルパン交換・CVTフルード・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

みなさんこんばんは~~

さて、本日は昨日の投稿の通りにCVTオイルパン交換を決行😏😏

新品のオイルパンを共販で頼んでいたので取りに行きました。

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多分1番大切なガスケット。

交換はオイル抜く→周りのボルトを取る→オイルパンを傾けて完全にオイルを抜き→軽く掃除をしてから新しいオイルパンを取り付けました🛠

ストレーナーも綺麗で磁石に付着している鉄粉も少なかったので、もしかしたらCVTフルード交換されてるかもということが発覚しました🤔🤔

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1番の問題は1番地面と干渉して削れていたボルトの部分…ネジ山が死んでました。

とりあえず上側ネジ山が切る余裕があったのでタップ立ててM6×15のボルトを締めこんでなんとかなりました💦💦

まぁ問題はここからはフルード漏れてない・・・漏れてる付近も同じことをしておきました😅

ラフェスタのオイルパン交換・CVTフルード・DIYに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

交換する前のオイルパンの写真。

右下のボルトの上の穴付近から滲んでるのが見えますか??

多分2週間で0.5リッターくらい抜けてたみたいです😰😰

ラフェスタのオイルパン交換・CVTフルード・DIYに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

そんなこんなでオイルパン交換&CVTフルード入れ替え完了です👌👌👌👌👌

CVTフルードは替えてから10メートル走っただけで鈍感でも違いを感じれました。

みなさんもオイルパンにはお気をつけて😰😰

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