WR-VのWR-V・ホンダ・DG-5に関するカスタム事例
2025年09月09日 19時09分
ここがエアクリの場所でこの箱の中のエアクリをキノコに変えると吸気系は良くなる。
上の写真で左からの伸びてる先端がこの写真で吸気の先端？的な場所。
ここが狭いとそもそも入る量は限られるのでは？
しかもその先のフロントグリルは穴空いてないから直接的に吸気できない？
グリルに穴開ければ吸気は上がってパワーも若干上がる可能性があるんじゃないか？
それで吸気しすぎた分はなんかいい感じな演出になる？
ここまでの仮説でキノコにせずとも吸気系強化は行ける説を立てます。
まじ有識者さん教えていただけると幸いです。
