エスティマのLA650S・AVU65W・TNE52に関するカスタム事例

お疲れさまです

仕事中ヒマで画像加工とかしてみたり

GW前に落葉桜とパシャリ

桜って美しいですよねー

何も気を遣わず純正サス同様に走れるローダウンを求めたら
現状が限界でした

加工してみたり

生涯好きでいれる自信がある昔のホンダのワインレッド

いいね～

嫁タントも加工してみて車高調かダウンサスかイメージしてみたり

屋根高な車種だからローダウンは合うね

四駆はラテラルロッドのホーシングだから
ボヨ～ンとストロークする段差だとリアが横に動いてる感覚で気持ち悪いから何かしら換えてストローク抑えたいが乗り心地がね・・

やっぱり黒は夜の存在感が薄いな

リアスピーカー交換のために剥いだら
｢これじゃウルサイのも納得だわ｣ってくらいスカスカだったのでフェンダー周辺にニードルフェルトを突っ込んでみたが、鈍感な嫁でも解るくらい静かになりました

スピーカーは無駄なバッフルは使用せず直付け

剥いだついでにウインカー球を抵抗無し球に変えて抵抗器を内側鉄板にビス固定

ブーブー球は色が素敵

レー探もOBD適合出てるユピテルを購入し
取締り機能ほぼ使わず
ブーストと水温をメインに使用してます

ノーマルで0.8もブーストかかるんだね

次期候補の１台

このくらいのローダウンが理想だが(//∇//)

嫁には｢似合わねー(笑)｣って笑われました・・・

｢今乗ってるエスティマのハイブリッドか、エスティマ買う時迷ってたエルグランドでいいだろ｣と言われ、この２車種ならスグにでも買えそう

エスハイは消費エンジンじゃないのを探すのに苦労しそうだから
最近は60ハリアーのハイブリッドと52エルグランドを全国から物色してます

個人的にYouTuberのサムさんトコのサムエディションとか言うフルメンテ仕様が気になってて
私もフルオーダーで作ってもらおうかと考えてみたり

なんだかんだ探してる時が一番楽しいんだよね

手元に来ちゃうとスグ飽きちゃうシュバでした