レヴォーグの車のオーディオに関するカスタム事例
2026年08月11日 16時06分
コウ 🐾(VN5) スバル レヴォーグ VN5
雪山生活車：23年乗ったレガシィGT-B(BH5 5MT)からレヴォーグへ ★フォローいただく際に一言コメントいただければ相互フォローさせていただきます★ もう沼に嵌まらない程度にテキトーに片手間オーディオ弄り(not HiFiな独自路線)と、車弄り 今の機材はワゴンの機能優先で物量は最低限、SAIACOのDSP内蔵アンプでどこまで鳴るか試してます（バイアンプ変則2Way＋SW) 弄りは基本的にDIY & 冬以外あまり洗車しない(汗 ★ユルめにやっていきます😌
ダッシュボード周りの調整後、目の前が明瞭になったけど、そのぶん？足元のつながりがイマイチなのが気になるようになり、落ち着かない
いろいろ考えてみるうちに、REWを使って施工部位での差を比べる実験をやっていた時のことを思い出した（知り合いから聞かれたケースなども試していたので、のべ100ケースは超えたかも？）
⇒施工が中域に効く場所、低域に効く場所、あまり変化がない場所、それぞれ色々あってタメになりました😮
その中で低域の特性が動くところ（SPLではありません）を物理調整
目標である「床が繋がる」となりました😙
これで、DSPは弄らずに新しい料理が出来たみたい？
（以上、全て当社比です）
