RX-8のカノンさんが投稿したカスタム事例
2018年09月15日 16時40分
FD純正デフ＋後期4.777ファイナル
加速、トラクションの向上
ロック率50%(らしい)のエイト用よりロック率80%になってDSCの介入が劇的に減った。
ハイギア化して燃費の悪化。
60キロだと6速常用に
街乗りで6速使うから夏場の油温、水温は意外と安定する。
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RX-8のカスタム事例
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