クロストレックのDIY・SUBARU・スバル・デイライト・バンパーおろしに関するカスタム事例
2026年01月09日 20時18分
愛知県に住んでいるあおぽんです🐖 中古市場で状態のイイGPインプレッサと出会い、スバルの乗り味に感激を受けてすっかりスバルに魅了されてしまいました。 勢いそのままGP購入から僅か一年でWRX S4を新車購入、そして現在はクロストレックに乗っています⭐ 自分の好きなことをやっているので価値観の押しつけや批判等は一切受け付けません🤗 ステッカーチューンに力を入れていてほぼ全て自主制作、自主施工しています✨ 気軽にフォロー等シテクダサイ👌
とあるカスタムのためにフロントバンパーを外すことに😓
前回のリアバンパーもそうでしたが人生初のフロントバンパー下ろしになります🐴
1箇所クリップ割れちゃったけど無事に取り外し完了✅
バンパーの裏に蜂やらトンボやら鳥の羽根やらが大暴れしてました🥹
外すのは楽だけど戻せるのかめちゃくちゃ不安でした😂
2人作業が推奨でしたがウマを敷くなどして1人で取り外ししました✅
今回、フロントグリルに取り付けできるデイライトを取り付けたかったんですよ✨
GPインプの時は隙間から取り外しできたから楽だったのに最近のスバル車はグリルが簡単に交換できなくて難易度爆上がりでした😭
いつぞやに付けたメッシュガードも掃除して移設しました👌
シーケンシャルウインカーにも対応してるらしい✨
けど前車のS4のよりもウインカーのシームレス感が無くライズやロッキーみたいな安っぽいデイライトなのが少し気に食わない😓
国内ではまだみたことがないカスタムなので人柱になる気持ちで楽しみたいと思います😇
中華製あるあるだけど実車にカプラーオンできない、配線が細すぎるなど問題が多数あり😇
手直ししまくってたら結局今日中には終わらず完成は明日以降に持ち越しに...！
プレワイヤーハーネスを用いて『車内⇄エンジンルーム』への電源は引き込み済みで、あとはスイッチつけるのみ✅
うまく点灯したら後日しっかりと投稿します✨
