マークXのメンテナンス・ナンカンAR-1・ワークエモーションZR10・サーキット走行・2月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2025年02月01日 18時21分
皆さんこんにちは。マークXの日1/30の投稿を逃してしまいました、残念🥹
頑張ってくれたタイヤ達を洗いました。
24年度はナンカンAR-1で走りました！23年度のナンカンNS2-Rから一段グリップを上げました。
サイズは235/40/18と純正幅のまま。かなりグリップします✨️サイドも硬くて重量車にも合います。
このパターンもグリップに貢献してるのでしょうが、できれば縦溝一本ほしいところです。ウェットのブレーキングかなり気を使います😅
24年度の1年間で、徐々にタイムアップしました！エンジョイ勢ですが運転が上手くなってきたと感じます。
本庄：47.2秒
TC1000：43.9秒
ブレーキパッドをウィンマックスAC2に交換、その他ノーマル。
特に感じられるようになってきたのは、リアタイヤのグリップ感です🛞これまでは滑ってから対処してたのが、滑りそうな感触が分かってきたので不用意なアクセルやハンドル操作が減りましたね。
年度末は仕事も忙しくなるので、春先の再始動に向けてしばらくメンテナンスです🔧🚗
