その他のかんさいさんが投稿したカスタム事例
2025年08月01日 11時23分
フォードフレックスの灯火類を純正に戻しました。純正とは言え1つの球でスモール、ブレーキ、ウインカーは過負荷すぎんか?笑
2025年08月01日 11時23分
フォードフレックスの灯火類を純正に戻しました。純正とは言え1つの球でスモール、ブレーキ、ウインカーは過負荷すぎんか?笑
ここ数年、スヌーピーが好きなんだなぁー。あまりキャラクターとか漫画とか、興味がなかったんだけど、ヴィンテージスヌーピーってのがあって、その歴史を調べてから...
少し長めの春休みを取ってて、ようやく終わりに近づいたので、エスコートとブラリ淡路島まで行ってきました。淡路島に上陸して、まずは腹ごしらえ。淡路島バーガーと...
バックサイド。今回のイメージはメキシコで開催されていたカレラパナメリカーナメヒコ仕様。シートは前オーナーが座りやすい様に軽自動車のホンダのシートだったがち...
1968年製トライアンフTR250と申します。メジャーなのはTR4しかしながらその後TR5というのがイギリスでリリースされ北米仕様でtr250が9000台...
全く何年越しかというところですが、ようやくISCVの純正バネがヘタった時の最適解が出たような気がします。インナーのバネを0.53kg/mmで26mmのを2...
さてさていろいろあったけど、なんとか登録行ってみましょうか。この半年よくがんばりました。 10数年ぶりの公道復帰。陸自まで無事自走で着くかなー?!意外にあ...