ランサーエボリューションのDIY・シート交換・BRIDE・フルバケットシートに関するカスタム事例
2022年03月04日 20時06分
念願のフルバケ導入しました。
箱デカイよ。
シートレールは職場の人の伝手でエヌスポーツさんのレールを購入しました。
元々付けてた4点式ハーネスを取り外します。
純正シートを固定してるボルト・ナットを取り外します。
シートベルト警告灯のコネクターを外すのを忘れずに。
シートを降ろします。
純正シートのリクライニングを前に倒しておくと降ろしやすいです。
しかし、重いの何の(腰が・・・)。
出来たらステアリングも外した方が良いです。
自分は外さずにやったので、トリム傷だらけです・・・まあボロなので気にしてません。
外した純正シートですが、しっかりローポジです。
実は背が高いのでかなり助かってました。
何だかんだやってレールとシートが合体。
取り付けはフルバケの方が圧倒的に軽いので楽です。
ボルト・ナットは純正を、流用しました。
ただ、このままだと車検通らないので・・・
シートバックプロテクターを付けました。
これで車検もバッチリ。
ちなみにZIEG Ⅳ WIDEを買いました。
骨盤と太股がデカいので、ZETAだとキツいってか痛いんですよね・・・。
ただ骨盤周りはピッタリでしたが、ウエスト(サイド)が余裕ありすぎなので、パッドが必要そうです。
