ジムニーの足回り・ステアリング・ピットマンアーム・ジムニー・JA11に関するカスタム事例
2019年01月02日 17時22分
色々とドライブしながら足回りの状態や自分に合った、クラッチやアクセルの調整してますが(^^)
ハンドルセンターが出てないのがどうも気になる、、、
ハンドルボスが一コマズレてる？とか思いながらよくよく足回り見たり調べたりしたら、ピットマンアームに行き着く（笑）
リフトアップにより突っ張ってるからやね( ^ω^ )
あとはアクセルオンオフで車が右へ左へ（笑）
みなさんはダウンピットマンアームにしてるのか？、このままなのか？、ステアリングロッドを加工してるのか？
みなさんはどうしてますか？
