yu-kiさんが投稿したプラモデル・レヴエルト・テーパーナット・球面ナット・ホンダはホンダのみに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
yu-kiさんが投稿したプラモデル・レヴエルト・テーパーナット・球面ナット・ホンダはホンダのみに関するカスタム事例

yu-kiさんが投稿したプラモデル・レヴエルト・テーパーナット・球面ナット・ホンダはホンダのみに関するカスタム事例

2026年04月12日 12時13分

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yu-ki

都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど(笑)) 車業界人経歴、気づいたら20年以上…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータ取るのが好きで、最近は輸入車に手を出し勉強中です。色々教えてください🙏

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やっとレヴエルト納車😆🎶🎶

本物買えないからプラモデルꉂ🤣w‪𐤔

注文したけど、発売日伸び伸びで、2年近く待ってやっとついに来た😆🎶
ハセガワ模型が輸入して出してる、ドイツのRevell製

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パーツ点数は、アオシマのランボルギーニシリーズより少なく簡単そう🎶

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取説が英語で、接着部分や塗装指示が読みにくい🤣
高校中退の英語読めない馬鹿なオッサンなので、事前にGoogle翻訳して書いておかなきゃ🤣

作りたいけど、作る暇がしばらく無さそう😂

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てか、得体の知れない中古車を買うと、こういう目に合うのでご注意を😮‍💨

ダイハツ車、タイヤ組み替えようと剥がすと、ホイールがホンダ純正なのに気づいた💦ずっと合わないの履いたようで…💦

ナットをよく見たら、案の定ナットのテーパー部も変な削れ方😮‍💨

ホンダ以外は、国産メーカーは60度テーパーですが、ホンダのみ球面なので、他社には合いません!!

トヨタで多く、日産も高級車の1部にあるワッシャー付き平座の純正ナットは、間違える人減ってきたけど、見た目が普通のテーパーナットと違いがわかりにくいホンダの球面ナット専用の純正ホイールはご注意ください!

最悪は緩んでタイヤ外れますよ!!

しかし、トラブってるのを気づいてなくて、発見して指摘、直す繰り返しがめっちゃ多い!!

冬前に大手企業で定期点検出して、さほど距離乗ってないし、どこも壊れてないから、たぶん直すとこないはず!とか、
半年前に買って、購入時に定期点検の記録簿付けてもらってるから、車検通すだけで大丈夫!
って入ってきた車が、全然車検通らないくらい、ガタがあったり、ブーツ破れに、ブッシュちぎれに、ブレーキキャリパーのスライドピンが全くグリス足されてなくて、錆びて固着してブレーキ引きずってるとか😮‍💨これ全部が、数ヶ月前の点検時に本当に正常だったとはとても思えない!!😂異常が多過ぎる!!

昨今は大手企業も、ブランドも関係ありません!!😮‍💨
大手こそ、タイミーが整備してるとか、車検やってるとかそんな話も1部聞くし🤣

大手でも信頼できる担当、責任ある仕事してくれる担当を作ってお願いしてください!!

大手の看板あっても、担当する人によって全く安心できないです!!

車業界だけじゃなく、ハウスメーカー、建築、医療、飲食もどの業界も、もう国の抱える問題だけどね😮‍💨

働き手不足なのに、働き方改革なんてして、何でもパワハラ言うから、下を厳しく育てられない結果だと思います!!

日本のこういう問題を、割食ってる氷河期世代の我々が声をあげていかないと、大変な世の中が加速すると思います😰

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