ハスラーのハスラー・MR41S・ラゲッジボード・DIY・車中泊に関するカスタム事例

2023年9月17日、要約ラゲッジボードを制作しました。

必要性に迫られないとやる気スイッチが入らない性格で、車中泊の雨天時に、食事等の利用も出来る様に腰を上げました。みんカラ諸先輩方のお陰で、制作構想はほぼ頭に描かれており、実行に移すのみです。

最近の物価高騰の煽りを受けて、木材が以前より値段が高く、時期を見送るかとも考えましたが、安くなる見込みもなく、思い立ったが吉日ですよね😂

グレインボード1800×300×16　¥2728
窓サッシ気密パッキン5000×15　¥1078
R-49コネクター六角GB M6×45　¥316
PCマグネキャッチBH-6 ¥140×6個=¥560

コーナン部材カット代　¥33×6=¥198

合計 ¥4880

ホームセンターコーナンは、購入資材のカット代が、ワンカット税込み33円とかなり安いです。

自分でカットするより、断面も綺麗に仕上がりますね。何より楽です🤭

材料は、木材をカットして、購入資材のを減らしました。

メラニン化粧板を選択した理由は、表面が綺麗で塗装要らずなところと、紙と樹脂で出来てるので、耐水性や耐熱性や耐久性が高く安価なところです。

購入サイズは1800×300×16ですが、先ず天板縁用に1800×25×16に1枚裁断して、次に天板用に1144×275×16に1枚裁断して、次に受木用に40×275×16を4枚裁断しました。

ボードの受木の長さを決めるのですが、なるべく後部座席の背もたれがリクライニング出来るように、受木の長さは最小限にしたいと考えました。

受木用板を、長さ180mmに切断して、ネジ穴を両脇から13mmの位置に7mmであけました。受木板を2枚重ねにして接着し、天板が受けやすくします。

天板の角がハスラーボディーに当たるので切断します。

カットサイズは、みんカラ諸先輩方のサイズを参考に少し大きくカットして、天板が少しでも後方に設置出来る様にします。(リクライニングを良くする為)

カットサイズ　縦90×縦60×横105

受木に、天板のガタツキ＆防音の為に、窓サッシ気密パッキンを貼り付け設置しました。

受木だけで天板を乗せると、背もたれが起きて天板を押さえてる分には問題無いが、背もたれを寝かしフラット時には、天板のリヤガラス側に力わ加えると、板が傾くので、マグネットで補強をします。

当初の予定では、受木にマグネキャッチを４つ装着する予定でしたが、受木の前側だけマグネキャッチを装着した際に、背もたれを寝かしフラット時には、天板のリヤガラス側に力わ加えると、まだ板が傾きましたので、後方マグネキャッチの装着場所を見直す事にしました。

受木と天板を固定しようかとも考えましたが、やはり荷物の出し入れや、大きな荷物の搬入に天板の脱着は楽な方が良いと判断し、仕方なくハスラー内装にマグネキャッチを直付けしました。

この原因は、板の幅を一般的300mmのところを、275mmにして、尚且つ板の角を大きく切断し、後方に板を設置した事により、受木に対して板全体の重心が少なかったと考えます。

リヤシートを最後尾より６ノッチ前出して、荷室に定番の荷物を置いて、リクライニングを命一杯倒した感じだと、後部座席の人も楽に乗車出来る感じです。

天板もガタツキが無く、箸や筆記用具も外に転げ落ちる事無く、シングルバーナーやランタン等を置く事が出来ると思います。