ビートのDIY・いい18の日・ハブベアリング交換・スピードメーター不動・部品取り車があると何かと便利に関するカスタム事例

前回診断間違いでミッションを載せ替えてしまったビート、ハブベアリングを交換しました。
時間の都合で部品取りのハブのベアリングを新品に交換してごっそり交換する事にしました。

ハブベアリング交換はプレスを借りて交換しました。

ハブベアリング交換は息子に任せて自分は娘のスピアーノのヘッドライトをヘッドライトスチーマー施工してました。
ハブを丸ごと交換だったので息子でも3時間程で交換完了しました。

いままでご苦労様でしたのハブです。
手で回してみるとゴリゴリと引っかかる感触がありました。

息子が試運転してみると、走りが軽くなって速くなったみたいだと。
そして『エンプレの効きが弱くなってしまったみたい』だと、新しいベアリングになってよく転がる様になったのでそう感じてしまったのでしょうね。

そして前回ミッション交換した時にスピードメーターが動かなくなった件、無事に解決しました。
スピードセンサーのカプラー不良では無くミッションの上にあるステーにアース取り付けが2箇所あるのですが、そのうちひとつを付け忘れていたという凡ミスでアースを取り付けてみると無事にメーターは動きました。
新品カプラーもホンダではカプラー単体での供給が無いのでネットで探して用意したけど今回は用無しとなりストックパーツとなりました。