ボクスターのタカタサーキット・左ハンドル✖️6速MT・ポルシェボクスター・ホンダCR-Z・マツダNCロードスターに関するカスタム事例
2026年02月08日 12時42分
2000年産まれ マイカー:2022/5〜2025/5 左H×6MT プジョー RCZ(前期) → 2025/6〜 左H×6MT ポルシェ 987 ボクスター(後期)
今年初のTSタカタサーキット走行🏎️
新品タイヤのフロントAR-1、リアNS-2Rを添えて
フロント・中間=クライスジーク
リア・マフラーチップ=ファブスピード
うん、良い音(笑)
ハーフウェットは怖い😱
ドリドリも楽しー!笑笑
ハーフウェットの中、64秒台4回も出たので良しとしましょう(笑)
ドリフト4コママンガ
友達の986ボクスター
友達のNCロードスター
天気も悪く、ほぼ貸切だったので神でした✨
アーキュレーマフラー、少しZとかのVQっぽい音な気もします
こんな人おらんのほんま初めて笑
よく集まる5台7名でした(笑)
ピクミン
雹
サーキット後は王道の湯治村で温泉とレストラン
友達の986のヒヤリハット⚠️
ウェット×MRは滑りやすわ笑笑
ドライなら62秒台は行けたかな??
タカタサーキット ボクスター歴代4位 記録出来たので、あと2秒縮めて目指すはトップ🏆
オシリーず。こうみたら987ボクちゃんヒック
ボクスター2台、CRZ2台、ロスタ1台な1日でした
事故からの復活サーキット、気合いが違います
タイヤづるづるで、スピンしまくりだったNC君
スタッドレス仕様part1
スタッドレス仕様part2
フロント…225/45/17
リア…255/40/17
サーキット前には、燃料添加剤も入れて準備万端で行きました!
いやー、ほんとよく食うタイヤでした。前回のZEETEXの時はドライで65.8秒だったので、ウェットで64.4秒は噂通り 相当にバケモンタイヤですわ
