ゴルフGTIのゴルフGTIダイナミック・ドライブ・プチカスタム・CARISTA・コーディングに関するカスタム事例
2023年10月29日 17時10分
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昨日の納車から1日過ぎた今日。
さっそく、少し弄りました。
まずは、ナンバーボルトを交換。
鉄のボルトが錆びて、ナンバーが汚くなるのがイヤだったので、maniacsで購入したものを付けました。
なかなか良い感じです。ただの自己満ですが。
それから、CARISTAでいくつかコーディングをしました。
とはいうものの、GTIともなるとそんなに変えるところがないんですよね。
結局
①AUTO時にエアコンのブロワー速度を表示
②DRL有効
③ダッシュボード表示でDRL設定可
くらいしか変更しませんでした。
（R6.11.5変更追加）
④アイドリングストップ無効（方法A）
7.8V→12V
⑤デジタルメーターのテーマ
タイプ4→タイプ5
あとはBluetoothとか、ナビの自宅設定とかいろいろやったのですが、なんとなくわかったのが、このGTIの前オーナーさんはどうやら女性らしいということ（Bluetoothの登録名からの推測ですが）。
車内にキズがほとんど無いのは、女性が大事に乗っていたからかもしれません。
GTIエンブレムのレッド化も、パフォーマンス仕様どうこうではなくて、女性ならではの感性かもしれませんね。
RAYS S5を履いたGTIを、横から撮りました。
赤ラインが入った純正ホイールも良いですが、私はこっちの方がカッコいいと思っているので、こちらを夏タイヤ用にしました。
純正ホイールはスタッドレス用で活躍してもらいます。
背景も考えず、いろいろなアングルから適当に撮ってみましたが、GTIって、どこから撮っても絵になりますね。
自分なりのベストアングルを、これからゆっくり探していこうと思います。
