RX-8の220馬力エイト。・大好きな場所へドライブ。・いつまでも乗っていたくなる癖になる車。・最高記録無給油430km走行出来ました。(エンジンが調子がいい時に限る。)・19年14万キロのクラシックカーになりつつあります。に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8の220馬力エイト。・大好きな場所へドライブ。・いつまでも乗っていたくなる癖になる車。・最高記録無給油430km走行出来ました。(エンジンが調子がいい時に限る。)・19年14万キロのクラシックカーになりつつあります。に関するカスタム事例

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2023年09月24日 04時30分

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テラカズエイトモ マツダ RX-8 SE3P

MAZDA RX-8TYPE RSいざ出陣。 エイトを買ってからというもの天気の良い日が続く。 エスロクの時は、雨の日が続きました。

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少し前、

友人の招待で

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伊豆の下田へ行ってきました。

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最高の記録が出ました。

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燃料フル満タンで、エアコン掛けて約430km無給油で東京から、伊豆下田から、東京へ戻って来れました。

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ガレージRさん本店も行って参りました。

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少しの間、故障の為、預かって頂きました。
本当に助かりました。
ありがとうございました。

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ラジエーターのドレーンコックが熱で溶けてドレーンのネジ部分に固着してしまった為、ERCさんにて修理してもらいました。
修理は早いものでその日の夕方には出来上がりました。

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外でラジエータードレーンコックを緩めて、ラジエーター液を交換するだけでしたのに大事になってしまいました。
珍しい事例だったみたいです。

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買ってから、約20年、14万キロありえないことがあり得る年式と距離になってきたのかもしれません。

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