アコードワゴンのCE1・北米仕様・モールの劣化・モール補修・アコードワゴンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アコードワゴンのCE1・北米仕様・モールの劣化・モール補修・アコードワゴンに関するカスタム事例

アコードワゴンのCE1・北米仕様・モールの劣化・モール補修・アコードワゴンに関するカスタム事例

2022年09月18日 19時51分

ゆうきのプロフィール画像
ゆうきホンダ アコードワゴン

CE1アコードワゴンが好きで、右ハンドル車から左ハンドル車へと乗り継いでいます。

アコードワゴンのCE1・北米仕様・モールの劣化・モール補修・アコードワゴンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

CD・CE乗りが一番欲しいこの部品。
フロントガラスの左右のモール。
とある方からこの状態で良ければと無料で頂きました。

国内が全滅だったので海外に残っているか調べました。
片方はイギリスにありましたが
もう片方は世界中どこにも無かったです。
引き続き、部品取りで状態の良いのがある方からの
情報をお待ちしております(笑)

モール表面がほぼ剥がれていて
カーブのゴムも劣化して縮んでしまっていますが
そこさえ何とかできればそれなりにはなりそうなので
時間かけて直せるかやってみようと思います。

アコードワゴンのCE1・北米仕様・モールの劣化・モール補修・アコードワゴンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

で、始めて約3時間後。

1200wのドライヤー(旧ナショナル製)があったので
ヒートガン代わりに使いカーブの部分を熱しながら
アロンアルファで徐々に固定していき
何とかここまではできました。

表面の剥がれはカッターで綺麗に削り
その後240番の耐水ペーパーで空研ぎしながら
剥がれていない部分との繋ぎ目を整えていきます。

納得がいくところまで仕上がったら
耐久性のあるゴムスプレーを施す予定です。

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