ビートのオープンエアモータリング・ガレージライフ・EF7・CR-Xに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートのオープンエアモータリング・ガレージライフ・EF7・CR-Xに関するカスタム事例

ビートのオープンエアモータリング・ガレージライフ・EF7・CR-Xに関するカスタム事例

2022年10月02日 22時56分

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YOTATETUホンダ ビート PP1

平成3年式(1991)の銀ビート。2008年ヤフオクにて入手。購入後にエンジンオーバーホールを始めチョコチョコと手を入れてきましたが、ここ数年は放置気味に・・・。2020年に復活してからはコロナ禍で暇が出来たというのもあり再びビート熱が高まっております。以前はビート主治医に任せっぱなしだったメンテも、復活してからは殆ど自分で整備しております。最近は周りにビート乗りのお友達も減ってしまい気軽にビート談義の出来るビー友さんも大歓迎です🎵

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好天の日曜日❗️

今日はビート仲間の方のお宅に朝からお招き頂きお邪魔しました。

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自慢のガレージに鎮座するビートとEF7のCR-X
どちらも極上のコンディションです❗️
オーナーさんの拘りと熱意が詰まった2台❗️
それらを眺めながらソファで寛げるガレージが羨ましい✨w

しかし、敢えてSi-Rじゃないチョイスがオーナーさんの拘り😁

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そこからプチツーリングで油山の集まりに顔を出し、
お昼ご飯は三瀬の隠れ家的なオシャレカフェへ。

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ベーコンピザ🍕も美味しかった🎵

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帰りに場所を移動して撮影会📸w

日中はまだまだ暑い💦ですが、オープンが気持ち良い季節になりつつ有りますね😙🎵

今日も一日お疲れ様でした✨

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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~#Japan#aichi#tahara_city#honda#beat#pp1#hondabeat#ho...

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