toycars さんが投稿したサニー　サニトラ・スッキリさせたい人向け・全体的なパッケ－ジを考えるのじゃに関するカスタム事例

🔺さてさて　詰めてくか❗

🔺角目ベ－スは｢結構大変よね話｣。

🔺私見だけど、かっけぇエンジンルームを目指すならバッテリーはやっぱりサヨナラな訳。　でね、　バッテリーが有る場所が基準となって電装品を配置していくので、バッテリー移設をするか、しないかは、カスタムの初期段階で決めておいた方が無駄が無いかな。かなり進んだ後、移動となると、　結構ハ－ネス作り直す事になったりする(汗)。

🔺助手席の後ろに移設ね。　メンテナンス性を考えると斜め下に引っ張りたいので　固定ブラケットは大体ワンオフじゃよ。

🔺うちでよくやるのは、矢印部にキルスイッチをつけて、赤マル部に追加電装(空燃費比計ユニットとか、電動ファンユニット　電磁ポンプのリレ－　後ヒューズボックス等)をな、着けますｮ。　メンテナンス時はシ－トを外す(笑)😆

少し前にも紹介したけれど～🔺｢バッテリー移動無し｣や、移動しても更に懐深くしておきたい場合は｢グローブボックス｣ではなく｢グロ－ブプレ－ト｣ね(笑)😆　

🔺｢エンジンやる｣ってなると、必然的に追加しなければならないものは出てくるし、前もって｢収納｣を考えておいた方が得策です。

🔺赤マル部から手を突っ込めるようにすることによりメ－タ－周りの製作性というか、整備性も上がるよね。　直接｢速くなるとか｣｢カッコイイ部品をつける｣とかでは無いんだけど、とても大事。　そんな事も、昨日のお客さんには熱弁したｮ。(笑)😆