ムーヴカスタムのムーヴカスタム・パサートヴァリアント・オイル&エレメント交換・DIY・シーホース オイルに関するカスタム事例

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12月も終盤、通勤用のムーヴのメンテで、オイル交換の時期がきたのでちょっとでも安くていいオイル無いかと探してたら、え〜のがありました！
中国興業さんのシーホース、
グラウドユーロ
なぜムーヴに欧州車対応のc3規格？
となるところですが国産車も対応の
SP規格も通ってるすぐれもの
ムーヴもパサートヴァリアントも5w-30指定なので両方に使えるし
一つにまとめてたら置き場にも
困らない！
vw504の認証は無いものの、化学合成、LSPI、カムチェーン摩耗防止もあるしコスパも良いのでペール缶買いしました！

ムーヴには普段コレ入れてたんですけど、最近摩耗粉が増えたのと、夏の熱ダレが気になってたこともあり、ちょっと変えた方が良いのかな思ってました
真夏には明らかなパワー不足で走らなくなったし、替える時はシャバシャバで明らかに悪くなってたのでシーホースに期待！

パサートはシェル入れてたんですが、これは悪くない感じでした！パサートは来年春に交換予定！vw504の純正は二、三年交換なくてもいけるとかなんとか？
とはいえ寒暖差激しい日本でそれは無理やと思う！去年変えた時は明らかに極低速域でトルク上がった感じしてたから粘度下がってたんかなと思う

あとは、ブレーキ離すとキーと鳴るドラムブレーキ直すのにグリスアップしたり

キャリアの中の見えない部分の錆止めしたり

スタッドレスに交換と、色々してました。ただ、ドラムブレーキは結構難しい😓清掃してる時オイル漏れてエア噛んで
スカスカになったので急いでアストロにワンマンブリーダー買いに走ってました！ブレーキ周りの不具合は事故につながるので自信ない、工具等が無い場合は触るのは厳禁ですね！これで冬もひと安心！