アクアのカロッツェリア・パワーアンプ・GM-D1400II・コンデンサー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアのカロッツェリア・パワーアンプ・GM-D1400II・コンデンサー交換に関するカスタム事例

アクアのカロッツェリア・パワーアンプ・GM-D1400II・コンデンサー交換に関するカスタム事例

2020年05月11日 17時32分

ふみのプロフィール画像
ふみトヨタ アクア NHP10

普通の前期86です 長距離は片道700キロ越えてから アクアから86へ おわらサーキット zn6 58.089 NHP10 1.02.525

アクアのカロッツェリア・パワーアンプ・GM-D1400II・コンデンサー交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

カロッツェリアのパワーアンプGM-D1400-Ⅱを改造してノーマルコンデンサからオーディオコンデンサに交換しました。

エージングはまだ終わってませんが素人からしたら前よりも少し低音と高音がはっきりしてる事しか分からず劇的な変化はありませんでした。
GM-D8400に変えた方が劇的な変化があると思います。

大きさ的にそこまで離らかさなくても大丈夫でしたが熱対策として分けました。

アクアのカロッツェリア・パワーアンプ・GM-D1400II・コンデンサー交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

電源側のコンデンサを
2200μF/16V 1個をnichicon FGに変更

信号側のコンデンサを
1000μF/35V 4個をnichicon KWに変更
220μF/16V 2個をnichikon FGに変更

ノーマルよりもかなり大きくなってます。

アクアのカロッツェリア・パワーアンプ・GM-D1400II・コンデンサー交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

熱対策として自作でアルミレールを切りヒートシンクを作りました。
この流れでサブウーファーやナビのコンデンサも交換したらさらに音が変わったりして(笑)

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