クラウンセダンのクラウンセダン・UZS131・過去の愛車に関するカスタム事例
2026年07月03日 20時28分
好きなカスタムの方、無言フォロー失礼します。一日2時間位車の事考えてる病気です。 シンプル生脚低車高改造が好きです。JTCCとかDTMとかハコ車で低いのとか純正フルOPベースとかが特に好み。 同じような空気感の方、よろしくお願いします。
ご要望を頂きましたので過去車のご紹介。UZS131 V8クラウン セダンのラウンジコラム Fパッケージです。 今日もハイボールで晩酌中でございやす。これはMS125に履いていたBBSリムでリバレルした(ややこしい笑)BBS RS履きの時。 12対比で少しフェンダー広いのですが、ワイドボディのHT程でも無く。
当時その辺にいた仕様であえて浅めのオフセットでザウバー履いたり
みんなで並べて遊んだり
つか、V8茶革サンルーフ黒ツーは反則だと思います。マージャンで言ったらダブル役満くらいですよ
地元ナンバーにしてペイトンプレイスクイーン履き。
これは純リムですね。差し色が3.0とは違います。会社員やりながら昔やってた夜のお店付近の写真デス。リアもティンテッドグラスですよ奥様。ボカシが入ります。電動カーテンレールも付いてましたがカーテンは調達できず。。。フェローと比較しても大きくないのが、5枠ベースって感じですね。とても4リッターV8積んでそうには見えません
このシートカバーカッコ良かったなー
ベンコラなので、女子と距離感縮めやすかった記憶。知らんけど笑
クビの所が電動で稼働するんですよね。何に使うんだろうコレ…後席からの視界は良くなります。
そういえば現代に戻りますがミサノレッド好きにはたまらん個体が出てきました。 S7もバネサスだったらなぁ… 私はこの車高じゃ胃が痛くなるのです。このままいける紳士な方に保護されると良いですね。

