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ヤーマックのマイガレージ
10年ぶりに公道復帰しました。 通算所有歴は20年です。 車検、整備、エアコン修理、ないものは 流用、すべて 自分でやってます。
ヤーマックさんのマイカー
ヤーマックさんの投稿事例
早朝クルージングしてきました。ようやく涼しくなってきました。窓全開走行がきもちよくなってきました。車一台もいません笑
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この頃のトヨタ車のコンピュータに実装されている電解コンデンサは液漏れしやすく、不可解な動作をしたりトラッキング起こしたりと危険です。ありとあらゆるコンピュ...
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レトロフィットしていましたが、酷暑すぎることから冷えが甘いのでR12に戻します！エバポレーターもついでに外して洗浄しました。今念入りに真空引きしてます。
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クラウンのオートマはロックアップ付き4速ですが、少し前からロックアップしなくなりました。ただでさえ燃費悪いのにさらに悪くなるのはいただけない。ダイアグノー...
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110セダンの長期放置をみつけましたショートバンパーなのでスーパーサルーンでしょうか。救出計画中です。
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先日降った雪がようやくなくなったので久々に動かしましたこのクラウンを入手した当時はOKステッカーがありましたがあまり好みではなく剥がしてましたが、年を取っ...
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ここ一年で整備したとこ(写真があるのだけ) エアコンサーボモーター 接点不良でした車検前にシフトをLにしても表示せず。ニュートラルスタートスイッチの接点不...
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以前からもっていたステアリングに変えました。オリンピック3です。クルコン付きにしました。本来セット/減速、加速、キャンセル、復帰とあるので４つボタンが必要...
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おしい！セダン用なら即買いしてました。。デッドストックはでてこないですよね。 しかも前期用なのでV8のウールシートのように色褪せはしないので余計残念。
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子供を迎えを理由に久々に動かしました素ガラスにしました早くホイールを戻したいです。駅に停めるとタクシー状態です
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しばらく、イメチェンで12クラウン純正アルミ+ホワイトリボンに変更です。以前自家レストアしたものです。さすが純正ホイール。かなり内にに入り込みました。
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トヨタ博物館いきました。興味のあるものだけアップします！ものすごいコンディションです。20ソアラシティにモトコンポ最高ですねー本物LSです、 10は作り込...
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数年前からこんな状態でひび割れてましたが、ようやくドナーがみつかりハーネス、ダクト等入れ替えキレイに戻りました。ざっと三時間ほどかかりました。。割れがない...
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雨の日は乗らないようにしてます。 融雪装置の試験で前方道路に水が散水されていて、あわてて引き返しました。
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JAFバッジ、つけてみては外したりなかなか定まりません。ライト系は一時期LEDやHIDの時もありましたがすべてハロゲンです。ハロゲンが一番しっくりします。
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