タイプⅡ　トランスポルターのワーゲンバス・キーレスエントリー・集中ドアロック・DIY・ごきげんワーゲンに関するカスタム事例

🚌最後、カーゴドアのキーレスエントリー&集中ドアロック化

👷🏻‍♂️ 工作シリーズ 🪛 加工組み込み編

🗝 運転席、助手席、スライドに続き... リアのカーゴドアにインストールできればコンプリート！

🤔 が、しかし、機構がまた面白くて... 😂

👷🏻‍♂️ まずは観察から。

🔍 外からボタンを押し込むと、シリンダーの先の片側にバーが伸びてて、ラッチ解除レバーを押し込みドアが開けられる。鍵をかける（ボタンに差し込んで回す）とシリンダー先のバーが反対側に回り、ラッチ解除レバーが押せなくなるのでドアが開けられなくなるという仕組み。

🤔 つまり、レバーを押し込めなくできれば鍵をかけたのと同じなわけだ。という事で、つっかえ棒ならぬつっかえブロック作戦 🧱

👷🏻‍♂️ 材料は、キットのアクチュエーター、それ固定用のプラ板、つっかえ用の木のブロック、ブロックのスライドを助けるガイド、アクチュエーターとこのガイドを繋ぐためのベルトとするステンレス製シート

👷🏻‍♂️ ボディを加工したくなかったので（裏側は外装面だし）、アクチュエーターは両面テープで固定することにして、面で貼れるようにプラ板と合体

👷🏻‍♂️ ステンレスシートを短冊に切り、アクチュエーターとガイドレールを繋ぐベルトにします。

👷🏻‍♂️ガイドレールに木のブロックを固定

👷🏻‍♂️ 通常はロッドで繋ぐのだけど、フレームの隙間を通せなかったので、ステンレスシートのベルトを思いつきました

👷🏻‍♂️ 動作的にはこんな感じに...

👷🏻‍♂️ パネルで閉じて完了デス

🗓 実はインストールして3年以上経過してますが、いずれも全く問題無く活躍してくれています😌