スカイラインクーペのシフトブーツ交換・シートヒーター配線に関するカスタム事例
2026年01月28日 23時19分
・ω・うにょーん日産 スカイラインクーペ CKV36
🚗車🚗 日産 スカイラインクーペ V36 後期 🔧装備🔧 MT/サンルーフ/コンピューター/フルスモ/フルOP/エアサス ⚠注意⚠ パーツ取り付けにサポートは承っておりません。 聞くだけのコメントは対応しておりません。 少しずつUPする過去レビュー多め。 画像が前後する。 フォローは気が向いたら。 通知ミュートしてる。 言葉選んで下さい。
長年思い続けてた内装にようやく近付いてきたが何か足りない…
シートヒーターのスイッチだ！
当然SのMTはハーネスは流れていません
なのでシートを外してハーネス作って流します
ハッタリスイッチでは無くきちんと動作させます。
とりあえず10分位でシートを外せます
この重さにも慣れました
14ミリボックス
カプとる
シート外したついでにセンターコンソールを外します。
確か＋ドライバー1本あればセンターコンソール外せます
外したついでにLRシートのバックルを新品に交換
室内に戻って道具箱から丁度いい形の3pカプラーを2つほど持ってきて線をさす
↑純正シートヒーターカプラー
↓道具箱に入ってたカプラー
シンデレラフィットしました・ω・
〜休憩〜
スイッチ解読して温度の可視化をさせて見ました。
車内に戻りハーネスをコンソールまで引く
⚠あくまでも、ハーネスが流れて居ない人向けです。
シートヒーターの動作確認
温調も正常に動き徐々にシートが温かくなってきます
これまた室内に戻ってブーツの交換
↑純正
↓純正マイナス10mm
これまで社外のアルカンターラを使っていましたがルーズ過ぎたので社外さんはリストラです
中身のカラーも移植も完了
暗くなってきたので作業はここまで
片付けが一番めんどうだもんね！
