サンバーディアスワゴンのインチアップ・アルミホイール・純正から社外品へ・見れるようになった・13インチから14インチへに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
サンバーディアスワゴンのインチアップ・アルミホイール・純正から社外品へ・見れるようになった・13インチから14インチへに関するカスタム事例
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サンバーディアスワゴンのインチアップ・アルミホイール・純正から社外品へ・見れるようになった・13インチから14インチへに関するカスタム事例

2020年10月05日 08時36分

#インチアップ#アルミホイール#純正から社外品へ#見れるようになった#13インチから14インチへ
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ガレージオッキースバル サンバーディアスワゴン

1999 SUBARU IMPREZA GC8 STI WIDEBODY 2004 SUBARU DIASWAGON 2005 HONDA CBR1000RR REPSOL SC57逆車 2021 TOYOTA HIACE SUPERLONG キャンパー特装車 2018年よりGC8のみのミーティングHGC8MT(広島GC8ミーティング)を開催中 SLOC(SuperLongOwnersClub)に所属

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インチアップ完了

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純正

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ダサい

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綺麗で近くて安くてカッコいいホイールがやっと出てきたのでついに中古車購入時から付いてる純正ダサいホイールと曲がらない80タイヤから脱出。

タイヤ厚いのでフニュフニャでコーナーは膨らみまくりで全然曲がれんくてイラッとしてたのからついに解放される。

でもまだ前オーナー車の普通車用スタッドレス、タイヤサイズもデカイし65扁平とまだ夏タイヤを入手しないといけないんだけどやっと見れるようになった

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インプっぽいホイール

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で具合も良い感じ

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15か16インチにするって手もあったけど、タイヤが高くなるのと扁平にしすぎたら今度ダウンサス付けたら乗り心地が最悪になりそうなので妥協😅

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