ロードスターのラックスタビライザー・ステアリングラック・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのラックスタビライザー・ステアリングラック・DIYに関するカスタム事例

ロードスターのラックスタビライザー・ステアリングラック・DIYに関するカスタム事例

2021年01月15日 01時02分

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Sキングマツダ ロードスター NA6CE

免許取ってから初めての愛車でもう15年乗っています。いつまでも一緒にいて欲しい相棒です。 まだあまり使い方が分かっていませんが、仲良くしてください。

ロードスターのラックスタビライザー・ステアリングラック・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

あけましておめでとうございます!

今さらになってしまいましたが、正月休みも車弄りしてました😅

ずっと取り付けずに寝かせてた、ニーレックスさんのラックスタビライザーを取り付けついでに、パワステラックをリビルト品に交換しました~👍

取り付けは簡単にポン付けでした!

・・・と言いたい所ですが、運転席側のラックスタビライザーが高圧側のパワステ配管にがっつり干渉して取り付け出来ない💦

ラックスタビライザーを削れば一番簡単ですが、貧乏性の為削りたくないですし、パワステ配管も鉄製の為そう簡単には曲がりません。

最終的には各部を緩めた状態でパワープレイで取り付けましたが、パワステ配管に負荷が掛かりそうな気が・・・

個体差もあるでしょうがネットで調べると皆さん苦戦してました😅

一応ラックスタビライザーとパワステ配管が干渉している部分にはクッション材を挟んでおきましたが、問題が出るようなら削る事にします。

これで効果があるなら良いのですが🤔

ロードスターのラックスタビライザー・ステアリングラック・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

分かりづらいですが、ラックスタビライザーとの干渉でパワステ配管が少し変形しています💦

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