ヴィッツの乗ってる車の長所と短所・いつかはピックアップに関するカスタム事例
2024年11月16日 20時40分
愛知のド田舎在住 Vitz GRMN turboと初代コペンに乗ってます！ 両方5MTハイオク仕様 車両歴 ウイッシュ「ANE10G」2014〜2018 ⇨ Vitz GR Sports 「NCP131」2018〜2023 ⇨ Vitz GRMN「NCP131改」2023〜 コペン「L880K」2025〜（増車） 無言フォロー失礼します🙏 気軽にフォローしてください！ ※URLはみんカラです 良かったらフォローお願いします
お題に乗っかって書いてみます！
（前車と共通の長所短所、GRMM turbo特有の長所短所を書いてみます）
共通の長所
・普段乗りで使いやすい
（前車と現車共に通勤からサーキットまで多種で大活躍）
・積載量がそれなりにある
（タイヤ運んだりするのに結構重要）
・運転が楽しい
（NAもturboも楽しい）
・運転席周りがシンプル
（余分な物が付いてなくて運転がしやすい）
・壊れにくい
（大トラブルは今の所なし）
GRMM turbo特有の長所
・限定車
（GRMMに乗ってるプレミアム感を味わえる）
・2ドア
（ボディ剛性がある※錯覚かも笑）
・エンジンパワー
（151馬力は個人的にちょうど良い）
・ブレーキがよく効く
（ビックキャリパーで制動力がいい）
共通の短所
・小回りが効かない
（全然回らないのでかなり致命的笑）
→Uターンしなければ解決
GRMM turbo特有の短所
・キャリパーが大きい事によってつけれる社外ホイールが限られる
（ブレンボ対応品でも付かないホイールがある笑）
・限定車の為、純正部品が高い
（ホイールやシートはやばい笑）
・ハイオク仕様
（ターボだからしょうがない笑）
・2ドアの為、チャイルドシートなどが付けにくい
→できるだけ嫁車に子供を乗せる事で解決（乗るの許してくれる妻に感謝）
