スペーシアカスタムの洗車・シラザン50・雨ジミ除去・イオンデポジットクリーナーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スペーシアカスタムの洗車・シラザン50・雨ジミ除去・イオンデポジットクリーナーに関するカスタム事例

スペーシアカスタムの洗車・シラザン50・雨ジミ除去・イオンデポジットクリーナーに関するカスタム事例

2026年04月26日 20時48分

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ハイボール スズキ スペーシアカスタム MK94S

ハイボールです。 インスタグラムから来ました。 オーラ乗りの皆さん、よろしくお願いします🙏

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昨年末から続いた水不足で長く洗車出来なかったせいかどうかは分かんないけど、スペーシアの黒いルーフ全体に雨ジミが出来て取れなくなってます。
酷くなる前に対策しようと思い、シラザン50用の撥水/滑水復活キット(イオンデポジットクリーナー同梱)とメンテナンス剤を買いました。

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撥水/滑水復活キット内容

撥水/滑水復活剤
硬化促進剤
イオンイオンデポジットクリーナー
シャンプー
脱脂剤
スプレーボトル
クロス

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洗車しても取れません。

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ちなみにめっちゃ汚れてるのではなくメタリックブラックです😅

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イオンデポジットクリーナーを施工していきます。

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ゴシゴシ擦らず軽く何度も拭いて取っていきます。
だんだん撥水層と一緒に雨ジミが取れていくのが分かります。

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付属の中性シャンプーで洗い流す

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完全に撥水しなくなりました。

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ブロワーで水分を完全に飛ばします。

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脱脂剤でしっかり脱脂します。

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ポリシラザン層はポリッシャーでも簡単に取れないほど強く塗装を覆っていますが、表面の撥水層は取れてしまうので、イオンデポジットクリーナー施工後は必ず撥水復活剤を施工する必要があります。

20度以下では硬化促進剤を入れないといけませんが、そうすると1本使いきりになってしまいます。
今回はルーフしか施工しないし、気温も問題ないので硬化促進剤は入れません。

硬化促進剤を入れなければ残りは冷蔵庫で保存可能です。

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ちっちゃいボトルも付いてるって書いてあったのに、セットには付いてませんでした。
事前に百均でミニスプレーボトルを買ってくるつもりが忘れたので、そのまま通常ボトルにちょびっとだけ入れて施工。

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よく伸びるので簡単に施工出来ます。
匂いも施工性もシラザン50と変わりません。

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雨ジミは完全に除去出来ました🙌

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軽のくせにデカいルーフ
まるでバス🤣

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