ロードスターのアライメント測定・調整・帰りに弁当屋・ロードスターはエエで〜♡に関するカスタム事例
2022年05月09日 18時56分
レクアルマツダ ロードスター NCEC
インプからの乗り換えです。 パワー、トルクはインプにかないませんが インプと違い、パワーを持て余す感じはありませんが、そこそこの馬力、扱い易さは感じ、 楽しそうなクルマです。 前の様にお金は掛けずにコツコツと 仕上げていきたいと思います。 ガチな走りは出来ませんが、楽しめそうです。 これからもお付き合い宜しくお願い致します。 オフ会、MT、イベントなどのお誘い大歓迎です。
アライメント測定、調整完了。
デフ交換、タイヤステッカー貼ってから
ホイールバランスが狂い、ハンドリングにも
以前と違い違和感を感じていたので
アライメントの測定に行ってきました。
予想通りというかリア左側のトーが
思いっきり狂ってました。
トー前後 ゼロに調整
キャンバー角前後2．30度
下道、高速と試しましたが、ハンドリング不安感
全く無くなりました。
帰りは岩槻市にあるもっくもっく弁当で焼肉弁当を
買って帰りました。
30年以上前に地元にも同じ弁当屋があったのですがもう無くなってしまいましたが、
岩槻市にあるとの情報からついでに買ってきました。
ここの焼肉弁当は丼タイプでマジ美味い。
30年以上前に食べた味と変わらず美味しかったぁ(^^)
話はずれてしまいましたが、
足回りのアーム類を外したりした際は
アライメント調整オススメします。
ヤベー
どこまでも走りたくなっちゃいました。😝
