スイフトスポーツの純正フルエアロ・SWK・ダウンサスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの純正フルエアロ・SWK・ダウンサスに関するカスタム事例

スイフトスポーツの純正フルエアロ・SWK・ダウンサスに関するカスタム事例

2023年03月13日 22時31分

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nori@スズキ スイフトスポーツ ZC33S

『2023年2月納車/青黒/6MT』 16年乗ってきた車を息子に譲りスイスポに乗り換えました、久々のターボ車と超軽量ボディが相まって運転が楽し過ぎます♪ CTを通して車好きの方とも繋がっていけたら良いなと思います。 投稿に関しては古い人間が古い一眼レフで撮った愛車の写真と趣味の洗車&メンテナンス、何でもない日常的なモノがメインになると思いますので適当にスルーしながらたまに見て頂けると嬉しいです😊 カッコいい車、綺麗な写真、面白い投稿にはどんどんイイね!させて頂きます🌈

スイフトスポーツの純正フルエアロ・SWK・ダウンサスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

納車より20日、今から約2週間前に一気にスイスポを大カスタム?してきました

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訪れた場所はSWK久留米さん、カスタム内容はSWKダウンサス取り付け、ヘッドランプガーニッシュ、サイドアンダーガーニッシュ、リアアンダーガーニッシュの取り付けです、繁忙期にも関わらず気持ち良く作業を受け付けて頂き感謝です。

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全ての作業をSWKのYouTubeチャンネルでお馴染みの吉田さんに行って頂きました♪
まさか普通にいらっしゃるとは思いませんでしたのでお会いできて嬉しかったです。

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バネです、車高調とも迷いましたがリアフォグ、耐久性、諸々考えて今回はダウンサスに落ち着きました。

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カスタム前の状態です、とにかく車高が高い😅
それと納車の時にフロントアンダーガーニッシュだけ取り付けてもらっていたのですが、個人的にフロントからリアまでのラインが合わず気になっていたのでダウンサスのついでにサイドとリアも追加することにしました。

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カスタム後は一気にカッコ良くなりました!
車高は前後共約2.5cmダウンとなり、ガーニッシュの効果も合わさって重心が下がったように見えます。

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アイラインはノブレッセを検討していたのですが、この際純正フルエアロでいいやって感じで一緒に着けてもらいました、見る角度で表情が変わるのでこれはこれで良かったかなと思います。

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ビフォー

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アフター

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ようやく自分好みのスイスポになって大満足です😁👍

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