Sクラスセダンの思い出日記・WALD・AG FORGED・カスタム・クールな1枚を求めてに関するカスタム事例

先に言い訳。
サボってたのも否めない。
でも…
サボるキッカケになったのがアプリかスマホの不具合でアプリが開けなくなっていた。
これ。本当にあった恐ろしい話。

皆様,おはこんばんちは。
また少しずつ時を取り戻そうと思う今日この頃。

今回は大型カスタムの完成した時の日記。
カスタムショップは
安心安全の毎度お馴染みのボンド大阪様。

これからご紹介させて頂く写真の99.9%はボンド大阪様からの提供＆ブログからの引用のお写真です。
(ボンド大阪様より許可あり)

KenKenTaと言えば
メッキをなるべくブラックに。
が定番。

え？知らなかったって？？
けっこー有名のはずなんやけどなぁ…

って事で,メッキを全てブラックに。
(塗装とラッピングで分けてます)

ロワリングでローダウン。
w223はローダウンしすぎるとエラーが出るみたいなので,軽めのローダウン。

(写真の時点では)
フロント:30mm ダウン
リア:30mmダウン

後にリアは45mmダウンまで下げました。
(1度もエラーは無し)

今回のキャリパーのお色は。

お上品にシャンパンゴールドでお仕上げ。

(お好みのお色味が缶スプレーだったのでボンド様に無理いって缶スプレーでお塗装して頂きました。)

そして低ダストブレーキパッドも忘れずに。
(ボンド様オリジナル商品)

あれや

これやと

パーツが取り付けられ

AG forged 22inch
SRX06・DUOBLOCK
コンケーブ具合に拘り製作依頼
(納期:約3ヶ月半)

アメ鍛…鼻血でるほど費用が高い…

タイヤサイズ

フロント
FALKEN AZENIS FK453 255/30-22

リア
FALKEN AZENIS FK510 295/25-22

いつかMICHELINタイヤを履かせてみたい。

ホイールやタイヤが取り付けられ…

真っ黒くろ助の完成です！

まずは,いつも色々とワガママを叶えてくれるボンド大阪様・毎度お馴染みの担当者の店長様に感謝です。

いや、シブい！
完璧の仕上がり。理想通り。

完成したその後も,リアのローダウンの微調整(45mmダウン)も,何度もエラーがでないか繰り返し確認して頂いたりと色々と良心的で本当に素晴らしいショップさんだと感じた今日この頃。

次は,
更なるローダウンの挑戦
テールレンズのスモーク化
マフラースピーカー
YouTube,サブスクの視聴可能カスタム

やりたい事は尽きぬKenKenTaでした。

カスタム内容日記・完成日2023年5月27日

・セラミックコーティング

・メッキパーツのブラック化
(塗装＆ラッピング)

・ローダウン(ロワリングキット)
フロント 30mmダウン
リア30mmダウン(写真での状態)

・WALD SPORTS LINE
BLACK BISON EDITION
:フロントスポイラー
:フロントフェンダーカバー
:サイドスカート
:リアスカート
:ルーフスポイラー
:マフラーカッター ×2
:リアディフューザーLED
:リアLEDリモコン
ボディー色,グロス,マットブラック塗り分け
(トランクスポイラーのみ別社外)

・キャリパー塗装
シャンパンゴールド

・低ダスト ブレーキパッド
(ボンド様オリジナル商品)

・ホイール・AG forged 22inch
SRX06・DUOBLOCK
フロント・9.5×22
リア・ 11×22
(ディープコンケーブ仕様)

・タイヤ
フロント
FALKEN AZENIS FK453 255/30-22
リア
FALKEN AZENIS FK510 295/25-22