スカイライン GT-Rのクーラント漏れ・ガスケット抜け・オーバーヒートに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのクーラント漏れ・ガスケット抜け・オーバーヒートに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのクーラント漏れ・ガスケット抜け・オーバーヒートに関するカスタム事例

2022年04月19日 16時44分

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weapon225日産 スカイライン GT-R BCNR33

マニュアル、縦置きエンジン、ターボが好きです。

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街乗り中に突然煙が上がり、水温計を見たら針はHの位置に💦
家まですぐの場所だったので速やかに帰宅してボンネットを開けたらインマニ下、バルクヘッド寄りの辺りからモクモク煙(水蒸気?)、そしてシューという音、リザーバータンクは空っぽ。
と言う事で自走不能になり半年振りのレッカー移動でお世話になってるお店へ

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原因の箇所はすぐに判明。(指さしてる場所)

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ホースはカッターで切ってますが、ライトが当たってる部分の小さな亀裂からクーラントが噴き出したようです。

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バラして分かりましたが6番スロットルのガスケットも抜けておりました。フルブースト時の抜けた感じはこれが原因だったのかな。

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そして抜けたガスケット。

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これをメタルのガスケットに交換!

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ついでに純正オイルクーラーからのオイル漏れ(あるあるらしい)も処置してもらい、予防保全のため無交換だったノッキングセンサー×2も新品に交換。
きっかけはウォーターラインのほんの一部の亀裂ですがこんだけバラす事になりました😓

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費用もそれなりにかかりますが、しっかり直って帰ってきたら満足です。

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1号機定期の火入れ🔥車は絶好調👿👍c63sのドア内張にカーボンパネル後ろはスピーカー🔈の数違いで加工しないと付かない😭

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