ヴェゼルの雪おろし・大雪・札幌・ロードヒーティングに関するカスタム事例
2022年01月15日 09時17分
taku（元ジムニー乗り）ホンダ ヴェゼル RU4
ホンダヴェゼル2016年ハイブリッドXに乗っております。 本当はRSが良かったのですが札幌ゆえ4WDが欲しく、ツートンカラーにしたかったのでZではなく、あえてのXです。 ファブリック内装でぜんぜんかまわなかったのですが、唯一シートだけが腰に合わず、レカロに交換しました。 ラリー車「風」が好みです。 皆さんと逆に車高上げてタイヤ大径化したいです。 納車時グリル交換、その後 ステアリングをRS用に交換、ドアミラーも黒化してなんちゃってRS度が増しました。
札幌 今日は暖かいのでロードヒーティングが追いつきました。
はっきり陣地がわかります笑
どれだけ右寄りしているかおわかりだろうか。
※私の右は居ない
寄せていた雪を腹下に移動して溶かします。
ロードヒーティングいいんだけど出庫時の段差が出来ますね。
タイヤ外径2センチアップ（地上高で1センチ）がそれなりに有効です。
